|
Авиационный интерком ULTRA-COM II
Интерком Comtronics ULTRA-COM II — популярный портативный интерком, разработанный для связи пилот-пасажир (пилот – второй пилот) в условиях повышенного шума. Раздельные регуляторы громкости, позволяют настроить уровень звука для пилота и пассажира, исходя из личных предпочтений. Интерком может быть использован как просто интерком или в комплекте с рацией и интерфейсным кабелем с кнопкой PTT (push-to-talk) для обеспечения связи с другими летательными аппаратами (воздух-воздух) млм с наземной командой (воздух –земля). ULTRA-COM II совместим со всеми авиационными гарнитурами и шлемами Comtronics и обеспечивает связь воздух-воздух и воздух-земля. Интерком поставляется с кабелем-адаптером длинной 1 м для подключения рации через подходящий интерфейсный кабель с кнопкой PTT.
В интеркоме используется система автоматического шумоподавления, что позволяет избежать утомительной ручной настройки.
Металлический корпус интеркома надежно экранирует внутреннюю схему от радиопомех для качественной и надежной передачи звука.
Питание интеркома осуществляется от батареи 9 вольт. Также можно использовать постоянное напряжение 12 вольт от бортовой сети.
Интерком имеет радио порт для подключения рации или мобильного телефона, разъем для подключения внешнего питания 12 вольт и аудио вход для подключения iPod, iPhone или mp3-плеера.
На печатной плате интеркома рядом с батареей имеется два переключателя позволяющие пилоту использовать гарнитуры и шлемы с разными микрофонами. Каждый переключатель имеет два положения «E» для использования электретного микрофона и «D» в случае использования динамического микрофона.
Может устанавливаться в приборную панель при использовании специальной лицевой панели.
|
|
Авиационный интерком DUAL-COM II
Интерком Comtronics DUAL-COM II – портативный интерком на 2 места для двухместных летательных аппаратов разработанный для работы в условиях повышенного шума. У интеркома имеется 2 раздельных регулятора громкости для пилота и пассажира. Интерком совместим со всеми авиационными гарнитурами и шлемами Comtronics и обеспечивает связь воздух-воздух и воздух-земля.
На интеркоме имеется переключатель Radio 1 и Radio 2. Этот переключатель позволяет пилоту осуществлять передачу по одной из двух отдельных раций, при этом иметь возможность прослушивать обе рации одновременно. Использование двух изолированных раций позволяет осуществлять связь с наземной командой по одной рации и оповещать ближайший аэропорт по другой.
Выбор рации осуществляется переключателем, расположенным на лицевой панели интеркома. Для активации рации используется кнопка PTT (push-to-talk), которую можно установить на ручку управления летательного аппарата.
В интеркоме используется система автоматического шумоподавления, что позволяет избежать утомительной ручной настройки.
Питание интеркома осуществляется от батареи 9 вольт. Также можно использовать постоянное напряжение 12 вольт от бортовой сети. Дополнительно можно приобрести сетевой кабель с разъемом для подключения к розетке 12В (прикуриватель).
Интерфейсные кабели для интеркома DUAL-COM II позволяют подключить рации авиационного диапазона, раций морского диапазона, рации Yaesu, Motorola, AM/FM-рации, CB-радиостанции, мобильные телефоны. Интерком имеет аудио вход для подключения iPod, iPhone или mp3-плеера.
На печатной плате интеркома рядом с батареей имеется два переключателя позволяющие пилоту использовать гарнитуры и шлемы с разными микрофонами. Каждый переключатель имеет два положения «E» для использования электретного микрофона и «D» в случае использования динамического микрофона.
Может устанавливаться в приборную панель при использовании специальной лицевой панели.
|
|
Авиационный интерком PANEL-MOUNT IV
Интерком PANEL-MOUNT IV по характеристикам похож на интерком DUAL-COM II, с той лишь разницей, что он предназначен для установки в приборную панель, а пассажир подключается через дополнительный модуль Remote Station. На интеркоме имеется переключатель для отключения аудио входа. Для интеркома подходят интерфейсные кабели от интеркома DUAL-COM II.
На интеркоме имеется переключатель Radio 1 и Radio 2. Этот переключатель позволяет пилоту осуществлять передачу по одной из двух отдельных раций, при этом иметь возможность прослушивать обе рации одновременно. Использование двух изолированных раций позволяет осуществлять связь с наземной командой по одной рации и оповещать ближайший аэропорт по другой. Выбор рации осуществляется переключателем, расположенным на лицевой панели интеркома. Для активации рации используется кнопка PTT (push-to-talk) на проводе 2 м, которую можно установить в любом удобном месте кабины летательного аппарата.
На задней стороне интеркома расположен аудио вход, разъемы для подключения: кнопки PTT, пассажирского модуля Remote Station, и двух радиостанций 1 и 2. Дополнительно можно приобрести аудио кабель. Также на задней стенке расположен разъем питания, для подключения кабеля (идет в комплекте с интеркомом). Внутренняя схема надежна экранирована и заземляется на корпус летательного аппарата для защиты от радио и электромагнитных помех.
|
|
Авиационный интерком Comtronics DVX
Авиационный интерком Comtronics DVX – портативный интерком для General Aviation (авиация общего назначения). Интерком может работать в дуплексном режиме или в режиме активации голосом. Выбор режима осуществляется переключением встроенного тумблера. “DUPLEX” — работает постоянно и “VOX” – режим активации голосом. Щелчком тумблера пилот может выбрать требуемый режим. Название DVX взято как аббревиатура от двух слов “DUPLEX” и “VOX”, которые описывают работу интеркома. Режим “VOX” чаще используется на маршрутных полетах, т.к. в этом режиме отключаются все шумы генерируемые микрофоном, до тех пор, пока кто-либо не заговорит.
Режим “DUPLEX” удобен в тех случаях, когда необходимо слышать внешние шумы, например слушать двигатель во время взлета/посадки или прогрева, а так же в тех случаях когда необходима слышать фоновые шумы.
Режим голосовой активации “VOX” обеспечивает тихий и спокойный полет. Большинство пилотов переключают интерком в этот режим достигнув необходимой высоты, когда радио передачи происходят не так часто. При голосовой активации интерком начинает работать через 2 миллисекунды, это настолько быстро, что вы никогда не потеряете ни одного слова или даже слога в начале любой передачи.
Для подключения радиостанции в интеркоме имеется встроенный интерфейсный кабель с разъемами General Aviation (два разъема типа Jack 6,3 и Jack 5,2 мм). На задней стороне интеркома находится 5-контактный разъем типа DIN, который может использоваться для подключения mp3 — плеера или дополнительного интеркома DVX для задних сидений, в случае 4-х местного использования.
Интерком DVX может работать от внутренней батарее 9 вольт либо от бортовой сети 12-24 вольта.
- Расширяется до 4 или 6 мест
- Совместим со всеми авиационными гарнитурами с разъемами General Aviation (два разъема типа Jack 6,3 и Jack 5,2 мм)
- Регулировка чувствительности “VOX” (режима голосовой активации)
- Светодиодный индикатор Включено/Выключено
|
|
Comtronics REMOTE STATION
Comtronics REMOTE STATION (удаленная станция) разработана для регулировки громкости пассажиром или вторым пилотом. Также это устройство может использоваться совместно с авиационный интерком PANEL-MOUNT IV.
- Удаленная станция совместима со всеми интеркомами Comtronics и поставляется с кабелем 2,4 метра (8 футов)
- Обеспечивает удаленное управление громкостью для второго пилота или пассажира
- Удаленная станция полностью автономна и не требует дополнительного источника питания
|
|
SWITCHER BOX
- Переключатель разработан для одноместных летательных аппаратов. Это устройство необходимо для коммутирования двух радиостанций и интеркома или авиационной гарнитуры/шлема.
- Переключатель позволяет пилоту выбирать для передачи одну из двух используемых радиостанций.
- Имеет аудио вход для подключения мобильного телефона, iPod, mp3-плеера.
- Устройство полностью автономно и не требует дополнительного источника питания.
|
|
Чехол для интеркома
- Чехол DUAL-PAQ II для интеркома DUAL-COM II
- Чехол ULTRA-PAQ II для интеркома ULTRA-COM II
|
|